9月5日，路桥集团在东部过境高速林果场隧道正式启动多功能养护一体机试点应用工作，这是该特种设备在深圳首次开展多场景作业实验，全面检验了该设备的性能表现。

        该多功能养护一体机深度融合沥青路面坑槽修补、绿化树木修剪、吊篮高空作业等核心功能，创新实现“一机多用、全场景适配”的高效作业模式，为隧道养护领域带来全新技术突破。

        （一）路面病害修复：高效精准，绿色安全

        在隧道内路面病害坑槽修补作业中，多功能养护一体机展现出惊人的效率，它集成铣刨、清扫、切割、布料、摊铺、压实全工序流程。综合配置600毫米宽铣刨机（5公分深沥青层铣刨速度达每分钟8-10米）与1200毫米宽清扫机（单次清扫覆盖率超95%），仅用90分钟便可完成20平方米的坑槽作业，修补效率较人工提速4倍。

        与传统工艺相比，多功能养护一体机优势显著。传统修补需调配沥青保温车、铣刨机等5台设备，工序切换耗时约25分钟，9-10人协同作业；而该一体机仅需4-5人，1名操作手1.5分钟就能完成属具更换，连贯作业。此外，设备集成的沥青撒布功能，可实现乳化沥青精准撒布，大幅提升作业灵活性。在环保安全方面，一体机的喷水抑尘系统将隧道内扬尘浓度从常规的50mg/m³降至3mg/m³以下，有效保障作业环境与通行安全。

        （二）高空作业：上天下地，灵活便捷

        当切换为带吊篮的登高作业车，多功能养护一体机在高空作业中同样表现出色。吊篮可跨过护栏下沉2.3米处理高架杂物，检测范围覆盖桥梁两侧各3米区域，举高6米维修交安设施。完成3处设施检修仅用40分钟，较传统登高车效率提升一倍。传统登高车操作繁琐、风险高，而一体机上车架可360度旋转，操作手可在驾驶室内完成全部作业，安全性大幅提升。

        （三）绿化修剪：高效全能，多场景适用

        更换修剪机后，一体机可对隧道洞口8米范围内树枝进行修剪，修剪高度达8.8米，作业面宽2.2米，能高效处理8公分粗树枝，剪切面平整。经测试，中等工况下修剪高速公路灌木每小时可达2-3公里，也适用于中分带修篱作业。

        这款多功能一体机通过功能集成，以1抵6，覆盖修补、高空及绿化等多场景作业。其转场速度达30-37km/h，调度效率提升超60%，修补效率为人工的4倍。在质量与安全方面，实现压实度超96%、修剪合格率100%，大幅降低人工作业强度。同时，该设备可降低约40%养护成本，有效减少设备闲置与油耗，全面推动养护作业提质增效与绿色转型。

        作为该设备的深圳首家应用单位，路桥集团将率先打造隧道智能养护的革新样板，通过提质增效与绿色实践，重塑自身作业模式，为推动深圳市交通行业节能减排、推广绿色低碳养护模式提供关键示范与应用依据。