近日，路桥集团承建的深汕特别合作区2024年道路养护大中修工程（A包）项目（简称“深汕大中修工程”）基本完工。该项目是深汕特别合作区建设“四好农村路”、提速“百千万工程”的重要抓手，为服务农村经济、助力乡村振兴、打造美丽圩镇和典型村提供了坚实支撑。

        自2024年11月8日开工以来，项目备受各级部门和地方村委关注。在建设过程中，项目团队克服施工路段分散、区域跨度大，部分路段人流量、车流量大，交通疏解困难等诸多难题，同时积极响应当地村委要求，全力完成道路整治任务，确保工程高效有序推进。

        一、精准对接，跑出进场“加速度”

        深汕大中修工程施工范围涵盖洛坑村、百安村、民生村等多地共15段“四好农村路”项目道路维修，涉及道路全长14.85千米。项目部拿到设计文件后第一时间组织现场踏勘，并采取分片区管理制度，在各工点定人、定责、定节点，积极对接地方村委协调进场施工事宜。结合道路病害情况和村民意愿诉求，协同业主、设计、村委镇委等多方制定施工方案和计划，按照“勘探一条路段，对接一处村委，明确一个实施方案，定下一个进场时间”的原则，实现了项目“跑步进场”。

        二、一路一策，精心守护“烟火气”

        流水作业，全力铺开幸福路

        本项目胡田段、三瓦段、新洛段等多条路段均为村民日常出行的交通要道。其中，胡田段长1.2公里，承担着田坑村、牛朗村居民的每日出行任务，需对其全幅旧路面进行破除重铺。项目部合理组织施工，采取流水作业模式，夜间加班加点推进工程，坚持基层面层全幅施工，确保浇筑一天放行交通一天，既充分保障村民出行需求，又有力推动工期顺利进展。

        综合整治，优化城镇营商环境

        松中延长线、沿河路及后朝段路段，原状水泥混凝土路面病害情况复杂、排水设施严重缺失，施工面临着人流车流量大、道路红线窄的严峻挑战。为最大限度降低施工对市场经营的影响，项目部选择避开人流高峰时段，突击施工完成破旧混凝土板修复、沥青摊铺、标线施画、独立非机动车道设置等任务。项目还采用排水边沟施工工艺，有效解决了排水困难、路面坑洼、高峰期交通拥堵、电动车通行安全隐患等问题，重塑该片区交通组织秩序。

        匠心筑路，点亮乡村“风景线”

        大黄段、黄吉线道路呈南北走向，全长1772米，原状水泥混凝土路面宽度约7米，全段混凝土板块多发裂缝、断裂、接缝破损、麻面等病害情况。项目部采用碎石化工艺，将原水泥路面就地破碎、原地利用，在减少建筑固废排放的同时增加新路面的结构厚度。新建C35水泥路面板，加铺6cm中粒式沥青混凝土和4cm细粒式沥青混凝土，大幅提高道路使用性能。

        环保增效，真情服务暖人心

        下北村至斑鱼湖村道路呈东西走向，全长990米，原状沥青路面存在裂缝、坑洼、破损、标线缺失等病害问题。项目部采用压密注浆技术，采取全幅摊铺方案，选取2cm超薄沥青进行路面摊铺，并完善路面标线、设置标识标牌。降低成本、环保节能的同时，提升路面承载力、平整度和耐久性，有效改善全段道路美观度和通行安全性。

        如今，焕然一新的道路已成为周边村民的热议话题——路面宽阔平坦、干净整洁，交通标线清晰醒目。下北村委赠送一面“修路架桥连民心，真情服务暖人心”锦旗，表达了对项目团队的诚挚感谢与高度认可。

        经过60天的连续奋战，路桥集团基本完成深汕大中修工程建设任务，极大地提升了洛坑村等沿线居民的出行体验。接下来，项目团队将再接再励做好后续收尾、竣工验收及移交等工作，构建起更加“畅、安、舒、美”的农村公路。